Digitale tachograaf
De training Digitale Tachograaf en boordcomputers leert chauffeurs hun bestuurderskaart juist gebruiken en rij- en rusttijden correct registreren.
Voordelen van de digitale tachograaf voor chauffeurs
Begrijp de regelgeving, werk efficiënter en voorkom onnodige boetes.
Je leert de rij- en rusttijden correct registreren en toepassen.
Met beter inzicht in je rijtijden benut je je werkdag optimaal en volledig volgens de regels.
We leggen de Europese en nationale tachograafregels helder en praktisch uit.
Je weet precies wat te doen bij weg- en bedrijfscontroles.
Correct toepassen van onze kennis
Optimaal transport met de tachograaftraining Code 95
De training Digitale Tachograaf leert chauffeurs complexe wetgeving beheersen en risico’s op hoge boetes vermijden. Wij trainen in het correct toepassen van rij- en rusttijden. Deelnemers worden geïnformeerd over de nieuwste regels en aankomende wijzigingen, waaronder de slimme tachograaf die op afstand uitgelezen kan worden. De praktijkgerichte training helpt chauffeurs hun werk nauwkeurig, veilig en volgens de wet uit te voeren.
Erkend voor diverse scholingsfondsen
Subsidiemogelijkheden voor tachograaf training
Mission2Drive is erkend opleider en STL gecertificeerd. Transportbedrijven die deelnemen aan het SOOB-subsidiefonds kunnen in aanmerking komen voor een vergoeding op de cursusprijs. Omdat het subsidiebeleid regelmatig wijzigt, informeren wij je graag over de actuele mogelijkheden voor jouw bedrijf. Mission2Drive kan niet aansprakelijk worden gesteld voor het wel of niet toekennen van SOOB-subsidie.
Alles tot in de puntjes geregeld
Info over deze training
1 dag
Met gebruik van een eigen voertuig
Klassikaal of online
SOOB subsidie mogelijk
7 uren
Minimaal 8 personen
In de praktijk gaan de cursisten met de docent aan de hand van diverse praktijkvoorbeelden oefenen om vertrouwd te raken met het omgaan met verschillende situaties. Het uiteindelijke doel is om de verworven kennis in de praktijk toe te passen, waardoor chauffeurs tijdens hun ritten weten hoe ze effectief met de digitale tachograaf moeten omgaan en zo mogelijke fouten en boetes kunnen vermijden.
Trainingen met succes
Ervaring van andere cursisten
Wessel Dijkstra
Type training/opleiding: LZV
Ik heb hier een super fijne opleiding gevolgd en met plezier gereden. Dankzij deze rijopleiding ben ik in 1 keer geslaagd voor mijn lzv examen. Tijdens de lessen heb ik me altijd heel erg op mijn gemak gevoeld. Het is met Michiel altijd lachen maar natuurlijk ook leerzaam en erg aangenaam.
Rob Bakker
Type training/opleiding: LZV
Top in orde Michiel doet er alles aan om je te laten slagen en dat is in mijn geval in 1 keer gelukt met de LZV opleiding.
Gerard Roedema
Type training/opleiding: LZV
Goede instructeur die weet waar die het over heeft en het geduld heeft om het je te leren. Heb m’n lzv rijbewijs via Mission2Drive
Gehaald
Praktische informatie
Alles informatie in één overzicht zodat jij weet wat je kan verwachten.
Met gebruik van een eigen voertuig
1 dag (4 uur theorie en 3 uur praktijk)
Klassikaal of e-learning
Op aanvraag mogelijk
SOOB
Incl. cursusmateriaal en lunch
Theoriegedeelte
Uitleg over het concept van “Het Nieuwe Rijden”, de geschiedenis en de voordelen.
Er wordt uitgelegd hoe verschillende factoren, zoals onderhoud, rijstijl en routekeuze, van invloed zijn op het brandstofverbruik.
De rol van anticiperen en goede kijktechnieken in het verkeer wordt benadrukt.
De deelnemers leren hoe moderne technologie, zoals ADAS-systemen, kunnen bijdragen aan zuiniger en veiliger rijden.
Er worden specifieke rijtechnieken besproken die kunnen helpen om brandstof te besparen.
Het belang van zuinig rijden voor het milieu wordt toegelicht.
Investeren voor de toekomst
Praktijkgedeelte
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua
De deelnemers maken een rit waarbij hun huidige rijstijl en brandstofverbruik worden gemeten.
De instructeur geeft feedback op basis van de nulmeting en leert de deelnemers hoe ze hun rijstijl kunnen verbeteren.
Er wordt een tweede rit gemaakt om de voortgang te meten en de effectiviteit van de nieuwe rijstijl te evalueren.
Aan het einde van de training wordt de geleerde stof geëvalueerd en krijgen de deelnemers de mogelijkheid om vragen te stellen.
Investeren voor de toekomst
Praktijkgedeelte
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua
Waar wij het verschil in maken
Erkend opleider in trucktrainingen
- Persoonlijke aanpak
- Leerzame en vermakende trainingen
- Reviewscore 4.9/5
Duidelijk, betrokken en persoonlijk
Onze werkwijze
1. Intake en planning
We bespreken je doelen en plannen de training op een passend moment.
2. Theoretische voorbereiding
Je krijgt duidelijke uitleg en praktische tips om direct toe te passen.
3. Praktijktraining op locatie
Je traint met je eigen voertuig in realistische werksituaties.
4. Evaluatie en afronding
We bespreken de resultaten en registreren de uren voor Code 95.
Wat vinden anderen van onze trainingen
Wij kunnen natuurlijk zeggen dat onze trainingen goed zijn, maar de echte waardering komt van de chauffeurs en bedrijven zelf.
Geheel op maat
Jouw rijtraining boeken? Vrijblijvend aanvragen!
4,9
Vul het contactformulier hieronder in en we nemen snel contact met je op. Wel zo makkelijk.
- Persoonlijk advies over jouw energiebesparing
- Berekening terugverdientijd voor jouw situatie
Antwoorden & inzicht
Veelgestelde vragen over Digitale tachograaf training
Heb je een vraag? We hebben de meestgestelde vragen alvast voor je beantwoord. Dat scheelt weer uitzoekwerk.
Wat doet een digitale tachograaf?
wat kost de training digitale tachograaf?
Onze prijzen zijn maatwerk en afhankelijk van de groepsgrootte, vraag vrijblijvend een offerte aan.
Hoe vaak moet ik mijn bestuurderskaart downloaden?
Hoe vaak moeten we de gegevens uit de tachograaf zelf downloaden?
De gegevens van de tachograaf moeten minimaal elke 90 dagen worden gedownload en bewaard.
Wat zijn de gevolgen van het rijden zonder bestuurderskaart?
Wie heeft een bestuurderskaart nodig?
Beroepschauffeurs
Iedere chauffeur die een voertuig bestuurt waarvoor een digitale tachograaf verplicht is, heeft een bestuurderskaart nodig.
Voertuigen met tachograafplicht:
Dit geldt voor voertuigen of voertuigcombinaties met een toegestane maximummassa van meer dan 3.500 kilogram, inclusief vrachtwagens, bussen en touringcars
Waar vraag ik de bestuurderskaart aan en wat kost dat?
Mijn vraag staat niet in dit lijstje?
Neem gerust contact met ons op via contact. We helpen je graag verder
- Erkend opleider
- Alles onder één dak
- 30+ jaar ervaring
- 4.9/5.0
4,9
Lorem ipsum dolar sit amet
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Hoe werkt het
Veel gestelde vragen
Het antwoord niet gevonden? We kunnen je helpen. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Wat leer je in een HNR-cursus Code 95?
Leo rhoncus mi felis dictumst aliquam rutrum. Vel sollicitudin venenatis malesuada natoque taciti. Dis egestas venenatis rutrum facilisi magnis tempus finibus.
Hoe vaak moet je praktijkcursus volgen voor Code 95?
Leo rhoncus mi felis dictumst aliquam rutrum. Vel sollicitudin venenatis malesuada natoque taciti. Dis egestas venenatis rutrum facilisi magnis tempus finibus.
Hoelang duurt de cursus W01 Het Nieuwe Rijden?
Leo rhoncus mi felis dictumst aliquam rutrum. Vel sollicitudin venenatis malesuada natoque taciti. Dis egestas venenatis rutrum facilisi magnis tempus finibus.
Amet penatibus purus consectetuer natoque gravida platea?
Leo rhoncus mi felis dictumst aliquam rutrum. Vel sollicitudin venenatis malesuada natoque taciti. Dis egestas venenatis rutrum facilisi magnis tempus finibus.
Volutpat aliquet velit neque aptent metus suscipit?
Leo rhoncus mi felis dictumst aliquam rutrum. Vel sollicitudin venenatis malesuada natoque taciti. Dis egestas venenatis rutrum facilisi magnis tempus finibus.